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选对车只是第一步 养好车跑运输更省钱

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老夏聊卡车

资深卡车维修人员,为您解决各种用车问题。


选对车只是第一步 养好车跑运输更省钱

对于卡车司机来说,卡车无疑是自己最亲密的伙伴,是自己发家致富的法宝。我们经常能听到货运行业为平凡的卡友带来了致富梦,改变了人生轨迹的动人故事。但是我们也经常能听到卡车司机的抱怨“卡车不耐用”、“性能不好”、“后悔买了这辆卡车”等等,听到这些声音并不奇怪。

但卡车司机想要自己的卡车发挥最大的价值,给自己带来最大的经济效益,完全取决于卡车司机本身,因为是每个卡车司机在控制着车辆。

一个孩子行为习惯和价值观的发展都会受到父母的影响,更何况是一辆卡车呢,每辆卡车都是由卡车司机控制启停,四处奔波。所以,卡车的好坏,卡车能否发挥最大的价值,往往很大程度上取决于卡车司机自己。不信,我们来看看下面的石家庄司机张师傅。

选对车很重要

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首先,张师傅在选择卡车方面已经取得了一半的胜利。他对自己运输过程中的工作状况非常清楚。石家庄和甘肃之间的运输路线是固定的。从石家庄到甘肃,上坡路多,需要强大的动力;从甘肃回石家庄,下坡路多,山路多,对刹车性能、舒适性和行车稳定性要求很高。所以张师傅在选车上有严格的要求,那就是需要一款发动机动力强劲、配备液力缓速器、盘式制动器、气囊悬挂的卡车

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两年前,对比国内外多款车型,张师傅最终决定购买了中国重汽豪沃440马力牵引车,该车配备九气囊悬挂、盘式制动器、液力缓速器

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该车在动力上,配备了中国重汽10.5升的MC11.46-50发动机,可输出最大马力460匹,峰值扭矩2200N.m,匹配了中国重汽HW25712XSTL 12挡变速器,采用MCY11BGS自调臂双后桥,速比为3.08。该车一经上市,就受到广大货车司机的喜爱,高颜值、高配置、高品质,完全符合广大卡友的日常运输需求。底盘方面,为了达到轻量化车身,该车配备了前2后3少片簧式悬挂以及单层车架。

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另外,为了满足长途运输的需要,减少加油次数,提高运输效率,该车还配备了一个容量为750L的大油箱。

按时保养是诀窍

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张师傅驾驶豪沃卡车已经有805天了,行驶里程也超过了100万公里,但是无论从外观还是底盘方面,我们都看不出这辆车是久经战场的“老手”。作为卡车运输行业来说,来回运输需要一辆高时效性的车辆

张师傅讲述了他的卡车之所以能够保持长期高效运行的秘诀:“时刻注意卡车的状态既让马儿跑,又让马儿不吃草是不可能的,一点要注意按时保养,燃油质量是基础,最重要的一点就是拒绝超载,任何品牌的货车都不是为超载而生的,短暂的可观利润会大大降低货车的寿命。

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因为拥有独特的养车经验,现在张师傅已经拥有了自己的小物流公司,每月可观的利润让张师傅非常开心。同时跑过百万公里的卡车也让张师傅加入了“重汽百万英雄俱乐部”,因为他的卡车运输里程超过了100万公里。

另一个张师傅的卡车司机朋友,大连市的吴先生,他的卡车已经开了6年多了,现在他的卡车状况仍然很好。吴先生多次强调他的保车理念:不要超过货车的承载能力。购买一辆卡车可能要花费每个卡车司机的大部分积蓄,虽然超载可以看到短期利润,但它给卡车带来的隐藏影响是非常大的。如果政策允许,我的卡车肯定可以运行到报废。

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六年过去了,吴先生的挂车腰线依旧笔直。仅车维修费就为吴先生省了不少钱。是不是有的货车司机在这么长的时间里已经换了两三辆挂车?

对于同一品牌的同一批货车之间几乎没有质量差异,但随着时间的推移,这些货车的状况却大不相同。究其原因,是因为货车司机的保养观念不同。养车强调,如何养好车是一门学问。希望广大货车司机都能够爱惜自己的车辆,不超载,按时保养,让每辆卡车都能发挥最大的价值,为自己带来最大的收益。

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