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  • 平地板座舱 怀挡首秀 80万带走全新TGX

    【卡车之家 原创】说起“德国雄狮”曼恩,想必各位卡友完全不会陌生,有着200多年造车历史的曼恩,凭借着其独特的德国工匠精神,打造出了一款又一款的经典产品,被无数卡友和爱好者信奉为“梦想者之车”。

    平地板座舱 怀挡首秀 80万带走全新TGX

    时间来到了2020年2月11日,由80人核心团队,耗时5年打造的极具竞争力的全新曼恩TG系列产品正式上市,全新系列产品一改过去的设计风格,凌厉的外表,丰富的人性化配置,多马力段覆盖的动力链,一经亮相就备受关注。

    平地板座舱 怀挡首秀 80万带走全新TGX

    就在全新曼恩TG系列上市之际,许多卡友都在说“这才是梦想者之车啊”、“什么时候引入国内?”并没有让我们国内的卡友等待太久,目前,曼恩全新的TGX牵引车 也已经正式进入卡友的眼前。

    全新品牌旗舰 应对什么细分市场?

    平地板座舱 怀挡首秀 80万带走全新TGX

    根据经销商反馈,这款TGX在西北地区针对是细分市场是快递冷链和高附加值货物运输的场景,此类场景下有着如下的需求:

    车:以曼恩、斯堪尼亚沃尔沃等进口高端车型,多以运营公司、企业类的形式出现,多运送快递、冷链、高附加值货物等运输。此类运输场景注重实效性,注重车辆稳定性和出勤率;在日常使用的过程中不能轻易抛锚。

    人:运距多为千公里以上的长距离运输方式,司机普遍采用两人行车方式,工作时间和强度较高,因此对于车辆的舒适度配置要求高。

    货:货物价值普遍较高,不会运送过重或者大件货物,大多采用标载运输,同时具有甩挂运输场景。

    路:快递、冷链、高附加值货物多采用高速工况,车辆动力链较为看重,大马力加小速比的动力组成方式多为主流,液力缓速器等主被动安全配置同样有要求。

    平地板座舱 怀挡首秀 80万带走全新TGX

    相比较老款曼恩车型,全新曼恩TGX在外观设计、底盘性能调校、主被动安全配置、驾驶员舒适性等方面都做出了可谓是极大的变化。

    近日,小编得知陕西首台国六的曼恩TGX车型来到了陕西天将雄狮汽车销售有限公司,我们第一时间赶到了经销商处,带着各位详细了解一下,新曼恩TGX作为最新的品牌旗舰,都有着什么样的能耐?

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    曼(MAN) TGX系列重卡 480马力 6X2R自动挡牵引车(TGX28.480 6X2-2 BLS)
    指导价:76万元
    类   别:牵引车
    发动机:曼D2676LF38
    变速箱:曼MAN TipMatic 1
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